航空货运需求帮助韩国航空在第三季度实现了76亿韩元（合650万美元）的营业利润。这是自冠状病毒爆发以来连续第二个盈利季度，但其整体营收同比下降逾一半。
截至9月30日的三个月内，乘客公里的收入同比下降91%，但货运吨位增长59%。该航空公司表示，货运需求依然强劲，并通过使用客运飞机提供货运服务，提高了货运量。
然而，韩国的净亏损从一年前的1180亿韩元扩大至3860亿韩元。
“航空业继续遭受这一流行病的影响，前景仍然不乐观，”首席执行官郭炳湘(WalterCho)说。
“由于我们强大的货运业务和员工的牺牲，我们得以实现第二季度的盈利。”
该公司第四季度前景黯淡，乘客需求持续下滑。然而，货物需求将部分抵消这一需求，这一需求正进入旺季。
韩国航空说：“特别是，预计对半导体、汽车零部件和电子商务等传统航空货物的需求将很高。”
“航空货运业务还将受益于新冠肺炎的紧急医疗供应需求，以及缺乏集装箱船等海运服务。”
该航空公司还指出，新冠肺炎疫苗正在全球范围内开发，并且很可能在2021年销售。它有一个特别工作组来审查运送疫苗的要求，如储存和处理设备，并补充说，它正在与制药和物流公司“密切合作”。