根据World ACD的数据，航空货运需求在9月份继续逐步回升，数据回到了一年前的水平。
数据显示，9月份的需求同比下降12.5%，这是一个乐观的迹象，相比之下，4月份市场低点时的需求下降了33%。
World ACD的数据还显示，9月份的需求与季节性趋势相反，与8月份相比增长了8%。
在货物种类方面，一般货物在本月上升。
“我们注意到，相当一部分的设备被标记为普通货物。随着第二波疫情在过去几个月的增长，9月份普通货物增长8%，其他产品类别仅增长4%。”
“鲜花的运输每月增长7%，但其他易腐物品、易受伤害的货品及药物则只增加约2%。”因此，一般货物在整体业务中所占的比例，由65.5%上升至66.5%。
在原产地方面，非洲、欧洲和中东及南亚(MESA)比8月份分别提高了11%、10%和8%。
World ACD表示：“9月份货运量与8月份持平，但客机货运量增加了3%。”“这两种飞机的平均载重量系数分别提高了1个百分点和3个百分点。”
World ACD还考察了第二和第三季度的表现，总需求比去年下降了21%。美洲、非洲、欧洲的市场影响最大（分别是-37%、-30%、-28%），亚太地区的影响最少（(-12%）。尽管如此，大多数地区在所有主要贸易市场或多或少都遭遇了损失。
另一项发现是，世界前30强以外的货运代理公司在全球所占份额从54%上升到55%，但他们接受了比去年同期高85%的收费，从而促进了这一增长，而前30强的收费则增长了76%。